Stoßdämpfer

Stoßdämpfer DortmundStoßdämpfer an allen vier Reifen dienen zuerst der Sicherheit, dann dem Komfort. Das wichtige Bauteil des Fahrwerks fungiert als Schwingungsdämpfer, ohne das ein Auto, das über Unebenheiten fährt, wie ein Gummiball hüpfen würde. Die Federung des Fahrzeugs fängt die durch Unebenheiten verursachten Stöße auf das Fahrwerk ab, der Stoßdämpfer verhindert zu starkes und zu langes Schwingen. So sorgt er für einen guten und dauerhaften Kontakt der Reifen und des Fahrzeugs zur Straße und verhindert ein Abheben. Umgewandelt wird die Schwingungsenergie in Wärme.

Welche Anzeichen für einen defekten Stoßdämpfer gibt es?

Der Stoßdämpfer verliert seine Funktionsfähigkeit zumeist nach und nach, der Verschleiß ist ein schleichender Prozess. Die veränderten Fahrzeugeigenschaften gleicht man als Fahrer dann zumeist durch eine angepasste Fahrweise aus, ohne dass man es bewusst merkt. Deshalb sollte man immer mal wieder darauf achten, ob man Symptome für einen funktionsmindernden Verschleiß an diesen sicherheitsrelevanten Bauteilen feststellt. Wir haben eine kleine Liste möglicher “Nebenwirkungen” zum Selbstcheck zusammengestellt, wir begutachten und untersuchen Ihre Stoßdämpfer selbstverständlich gern in unserer Premio Autoservice + Reifen Werkstatt.

Gründe für einen zeitnahen Stoßdämpfer-Check

  • Schlaggeräusche auf schlechter Straße bei niedriger Geschwindigkeit
  • Nachschwingen bei Unebenheiten und Bodenwellen
  • schwammiges Kurvenverhalten
  • mehrfaches Nachschwingen beim simplen Funktionstest per Hand (vor allem bei ganz defekten Dämpfern)
  • ungleichmäßige Abnutzung von Reifen und h Reifenverschleiß
  • flatternde Lenkung oder vielfach unterbrochene Bremsspur nach Vollbremsung (bei Fahrzeugen ohne ABS)
  • erhöhte Empfindlichkeit für Seitenwind
  • austretendes Öl an der Kolbenstange (bei völlig defekten Stoßdämpfern)

Was ist ein Stoßdämpfer?

Stoßdämpfer sind ein sicherheitsrelevanter Bestandteil des Fahrzeugs – und doch werden sie bei der TÜV-Hauptuntersuchung nur einer Sichtprüfung unterzogen. Dabei sorgen sie in Kurven und bei Vollbremsungen dafür, dass der Wagen auf der Straße bleibt. Ohne die Stoßfänger würde das Fahrzeug zurückfedern, mit weniger Kraft auf die Straße gepresst werden und die Kraftübertragung der Räder auf die Straße würde verringert. So kann das Auto erheblich ins Rutschen kommen.

Wie funktioniert ein Stoßdämpfer?

Hydraulische Stoßdämpfer bestehen vor allem aus einem mit Öl befüllten Zylinder, in dem ein Kolben läuft. Wird der Kolben im Zylinder bewegt, strömt das Öl durch enge Kanäle und Ventile, also gegen einen Widerstand. Aus Druckdifferenzen wird hier Dämpfungskraft. In dem Prozess wird das Öl im Stoßdämpfer erwärmt – daher ist es wichtig, dass er diese Wärme an die Umgebung abgeben kann. Da man das Öl selbst nicht oder nur wenig zusammendrücken kann, gibt es im hydraulischen Stoßdämpfer einen Gegenspieler: ein unter Druck stehendes Kontingent an Luft oder Stickstoff.
Neben hydraulischen Stoßdämpfern gibt es auch mechanische und luftgefederte Stoßdämpfer.

Im Stoßdämpfer stecken jede Menge Sicherheit und eine Portion Komfort

Defekte Stoßdämpfer können den Bremsweg bei einer Vollbremsung überaus deutlich verlängern und somit zum echten Sicherheitsrisiko werden. Verschlissene Stoßdämpfer verlängern den Bremsweg und verstärken den Reifenabrieb. Die Wahrscheinlichkeit, dass sich ein Fahrzeug im Fall eines Ausweichmanövers im Notfall überschlägt, verdoppelt sich mit defekten Stoßdämpfern. Im Falle eines Falles besteht nicht nur für Sie ein erhöhtes Unfallrisiko, Sie gefährden auch andere Verkehrsteilnehmer mit Ihrem Fahrzeug. Bei verminderter Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer neigt der Wagen zum Schlingern und Schaukeln, zur ungleichmäßigen Reinenabnutzung, und auch die Funktion moderner Sicherheitssysteme wie ABS und ESP wird stark beeinträchtigt. Last but not least: Schließlich hat die Stoßdämpfung auch für den Fahrkomfort eine wichtige Bedeutung.

Es ist für Sicherheit und Komfort überaus ratsam, die Stoßdämpfer, die bei jeder Fahrt viel zu tun bekommen, regelmäßig (etwa alle 20.000 km Laufleistung) zu überprüfen und ggf. zu ersetzen.

3 Gründe für eine Stoßdämpferprüfung bei Premio Reifen + Autoservice

  • schnelle und fachmännische Prüfung Ihrer Stoßdämpfer
  • ggf. Austausch defekter Komponenten
  • preiswerte und professionelle Umrüstung auf alternative Stoßdämpfer

Unser Expertentipp:

Lassen Sie bei jedem Reifenwechsel Ihre Stoßdämpfer prüfen, um so die Sicherheit Ihres Fahrzeugs für Sie und andere Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, eine komfortable Fahrt zu genießen und erhöhtem Verschleiß an Ihrem Fahrzeug vorzubeugen.

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